2025年10月11日起，国家铁路将实施新的列车运行图，安排旅客列车13000余列、货运列车23000余列。客货运输能力、服务质量和运行效率同步提升。 此次铁路图调整，既是铁道部年度运输组织的“例行行动”，也是以精准运力匹配市场需求、以高效服务赋能经济社会发展的重大举措，为移动中国注入更强劲动能。 编织新线，让地区发展“乘势而上”。铁路是该地区经济的“黄金纽带”。新运营版图深度挖掘新线路潜力，让“中国在轨”释放更大潜力。沉佳高铁沉阳至白河段开通后，北京至长白山出行时间大幅缩短，东北冰雪旅游“黄金半径”进一步扩大；襄荆高铁连接中环线，汉口至汉口动车组将使区域更加便捷，助力加快“湘京京公都市圈”一体化；渝厦高铁重庆东至黔江段，将打通西部与中南地区之间的高速通道，使成渝双城经济圈与长江中游城市群的联系更加紧密。新线路不仅缩短了地理距离，也让大城市的经济辐射“破圈”。中小城市资源禀赋因路“生金”，区域发展的“棋局”正成越来越有活力。 货运升级“保”民生。民生无小事，货运供应是经济平稳运行的“压舱石”。该地图配置的重点是优化货物结构。跨铁路局集团公司快运班列增加15列，多式联运班列增加28列，南京东至增城西、广州国际港至榆次等新线路的开通，不断扩大铁路快运物流圈能力。同时，大秦铁路、浩吉铁路等重载铁路加大万吨级列车开行力度，针对京九、格库等需求增开货运班列，精准满足人民群众经济需求。不仅稳住了“百姓的菜篮子”和“米袋子”，更是为产业链的稳定“输血供氧”供应链，有效保障经济稳定运行和人民群众正常生活。 服务温暖人心，让旅行体验“一步一个脚印”。铁路服务的温暖，体现在每一个细节的优化上。新地图落地，推出玛古游-巴塔、红游等旅游专列，让“火车开往景区”成为现实；学生订票购票常态化，特定群体票价折扣让出行更加普惠； 10月1日起全面使用电子发票，让旅客“少出行”； “一盒美食”品质提升，让旅途有家的温暖。这些举措摆脱了“重运输、轻服务”的传统思维，从“满意出行”向“出行品质”转变，让每一位旅客都能感受到铁路服务的忠诚和温暖。 轮子滚向未来，铁轨满怀希望。新一轮国家版图调整，铁路就像对经济社会经络的一次精心“调整”，必将激发市场活力，让人民生活更加便捷，支撑国家战略稳定长期发展。预计随着铁路网络的不断优化和运行效率的不断提升，将为我国现代化建设贡献更强劲的力量。（丁兆学、简岩） 版权保护：本网站发布的内容（包括文字、图片、多媒体信息等）版权归中国日报网（中国日报国际文化传媒（北京）有限公司）独家使用。未经中国日报网事先同意和许可，禁止转载和使用。向中国日报提交评论：[email protected]