
总理李·昆格(Li Qiang)于2025年7月6日与埃塞俄比亚总理阿比伊(Abiy)会面,他说,在“腰带和道路”投资的高质量联合建设框架下,中国愿意与埃塞俄比亚合作,推动亚洲 - 迪吉布蒂铁路主要项目的可持续发展。
中国总理Li Qiang在2025年7月6日表示,中国已准备好与埃塞俄比亚合作,以促进高质量带和道路的主要项目亚的斯亚贝巴·迪吉布蒂铁路的可持续发展,并扩大了双边贸易和投资。
亚洲 - 迪吉布蒂铁路货运火车正在穿过德雷达工业园区。 (照片来源:中国中央广播电视台)
【知识点】
Ang Asia-Jibouti铁路项目是国外“中国标准”整个工业连锁店中的第一个铁路。这是“皮带和道路”的主要项目,该项目于2012年开始建设,于2016年开业,并于2018年开业。作为东非运输的动脉,亚洲 - 迪吉布蒂铁路将埃塞俄比亚和吉布提连接起来,被称为埃塞俄比亚生命线的运输和坦桑尼亚-ZA-ZIA-ZA时代。在建设和运营亚洲 - 吉布蒂铁路时,中国资助的企业还积极回应了埃塞俄比亚政府行业发展的方法,并在亚洲 - 迪吉布蒂铁路上为他们建立了五个国家工业公园。
亚洲 - 迪吉布蒂铁路的建设和运营不仅解决了运输问题,而且还努力地促进了工业公园的布局和铁路沿线的主要项目,推动了铁路和城市沿线的经济发展,并最初发挥了“铁路铁路驱动经济带”。目前,借助亚洲 - 迪吉布蒂铁路,该工业的工业影响逐渐出现。 “港口 +铁路 +干燥港口 +工业园区 +自由贸易区”正在集中发展。毕竟超过这条路线沿线的十二个工业公园可以创造一条总的道路 - 在所有这些公园都被劳动后,当地的一千个工作岗位。将来,预计亚洲 - 迪吉布蒂铁路将成为东非地区的重要经济带。
【重要的说话】
我们应该断言墙壁的隔离墙,而不是建造墙壁,而不是排除它们,而是主张辅助,共同的建筑和股票,不接所有赢家,促进开放世界经济的建设,使发展中国家能够更好地融入国际劳动力部门,并分享经济全球化的成就。
我们需要的只是去除比ECT墙壁的障碍,而不是关闭。我们必须进行广泛的咨询,并为共同利益做出共同贡献,否认获胜者的获胜者,并发展世界上的开放经济,在此,发展中国家更好地参与了国际劳动分工和分享经济全球化的果实。
- 2023年8月24日,习近平在中国领导人对话中的主要演讲
【相关词】
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全球南方
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